机械工业第一设计研究院是国家重工业行业最老的一个院，1952年成立，设计院跟中国工程机械行业同时进步。实事求是地讲，1960年以前虽然行业里的老厂没有叫工程机械厂，我们叫抚顺重机（抚挖）等都不叫工程机械厂，60年代的一些新厂，例如长挖、柳工、黄河工程，从那个时候叫工程机械厂。还有建设部的五大电机，都参加做了很多工作。真正的工程机械发展还是70年代末到80年代这一时期，走了很扎实的脚步，从小松、卡特技术，到了新世纪可能步伐更快一些。随着小松、日立、现代、斗山这些企业一个个进入中国，卡特的全面铺开到后期沃尔沃的进入，国内工厂包括设计院跟他们合作，在做设计中学到了很多东西。所以检讨我们给中国挖掘机行业犯的错，1992年国家经贸委要求写一份国家液压挖掘机的规模研究，写完以后是陈至立同志审的，审了以后问我，你认为2000年国家能出一万台挖掘机吗？我们都害怕这个事，觉得有点吹泡。当时全国生产1700台挖掘机，1992年大概是生产2300台挖掘机，按这个怎么增长也上不去。但是这么多大企业进来了，2000年大概做到了11000台，现在老说世界挖掘机的产能都在中国，这个产能过剩我们是罪魁祸首里的一个。在做的过程中在学习，实际这也是一个创新的过程，它不完全是智能化，还没那么高的境界。记得1995年开始给日立用了第一座中国轻钢的建筑，是在合肥的工厂，以后就铺天盖地，后来国内工程机械厂不像80年代做设计了，80年代做设计几百万的项目要建设部和省里两边批。做徐州工程最早是在1985年，是1487万的项目，建设部批，那都是不得了的项目。像这类事现在不是了，只要找院长出面，一看那地就不是几十亩地、几百亩地，可能上千亩地。最近有企业用三千亩地看看能不能上一个工程机械厂，做到最后一看都害怕了，对设计院不是坏事，对国家可能不是好事。

总的来看，智能化和绿色制造这方面，最近几年也在琢磨这个事，但是从设计院来看有点儿挖自己的坑。从1984年开始国家就不管设计院了，设计院习惯按平米收费，你不盖房子就不知道从哪里谈了，做了几年院长以后，觉得这个活没法干，不好养活自己。但实事求是看，这几年还是做了一些实实在在的工作，在虚拟这一块做了很大的努力。对建筑方面或者机械工程工厂硬件和国内的需求做了跟踪，设计院在80年代、90年代要做一个乙炔站，现在年轻人不知道乙炔站是干吗的，这二三十年进步非常大。记得80年代中期，山推的扩建，2厂3厂中间十来亩地、二十来亩地，现在谁看得上这么一小块地？然后说搞个产业园吧，过了一段时间张总到设计院说又做了一个第二产业园。在国外提出了3D甚至5D制造，常规的3D是三维的建造，国外把它增加了投资的轴和时间的周期，做完之后知道这个工程50天以后会建到什么样子，这个管子走到哪里会花多少钱，如果把这个做到，在工程的管理上水准会更高。像锁云提到的，徐工在做虚拟现实，从设计院的角度也在做这个工作，但是工程量非常大。开句玩笑说，按每平米多少钱收费在恶劣的市场竞争中，很难做一些很深的项目。

绿色和智能化方面设计院做了一些实践。2004年记得三一的向总谈论，在昆山做生态城的产业园布置，这个成果在昆山基本上用成了，而且三一还扩展，在长沙的18号厂房里做得还是不错。设计院也配合徐工科技设计新的工厂，从数字化到智能化这一块，设计院做得还是不错的。此外，配合谢会长的合力，在牵引车RGV走了一条线，整体水平还是很高的。最近还在做一些绿色的产业园区的规划，这个也是根据国家的产业政策做的。前年我专门带着中国绿色铸锻代表团到日韩访问，去之前以为日本不做铸造，结果一看一个企业就在给川崎做铸造件，而且就是2009年建的新厂，2011年刚刚投产，还在埋头做这个事情，做真正高端的、有特色的、精的产品，所以希望行业的工厂往这个方向努力，因为行业企业的产能实在是太大了。昨天龙国键主持高层论坛的时候鼓励提问题，都没好意思提。设计院追求的是多赢，我们一块儿探讨一下能做什么工作。

里面有两个体会：一是别把智能化说太高，这可能是设计院几十年建设的一个体会。二是不管怎么做，最后追求的东西还是要好的性价比，做的产品还是要在市场上有竞争力。尤其在这种经济形势下，说句不是这个职业的话，最近特别好的是企业不再找我谈指标怎么上，找我更多的是政府在呼吁，政府的GDP压力比企业大。政府找我说有三千亩地或者两千亩地看看做点什么东西，我说你能做的东西基本上过剩，想让你做的东西你都做不出来，希望大家把做不出来的产品多琢磨琢磨。