11月22日上午，在以中国工程机械行业高质量发展论坛--“十四五”的新机遇和新挑战、中国工程机械行业市场发展论坛--新发展格局与工程机械市场为主题设置的两场分论坛中，来自行业各专业领域的企业高层、品牌代理商30多位数代表参与了四个场次的专题对话，共同探讨行业的高质量发展的经营之道，探讨行业十四五发展路径，助力工程机械行业的转型升级与创新重塑。

    以下为：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司副总经理侯波在“十四五”的新机遇和新挑战平行论坛(第一场)的对话实录：

杭州前进齿轮箱集团股份有限公司副总经理侯波

    贾晓雯：首先请各位嘉宾作一个简单的自我和企业介绍。

    侯波：我来自杭州前进齿轮箱集团股份有限公司。杭齿是以齿轮箱和粉末冶金制品为主导产品的专业制造企业。1960年建企，2010年完成了主板上市，2018年完成了混合所有制的改制。去年开始公司涉足的板块比较多，包括汽车、风力发电和特种产品等。去年专门成立工程传动事业部，我是工程传动事业部的总经理。

    贾晓雯：在当前百年未有之大变局下，科技创新是一个关键变量，创新被列为国家未来五年工作的首位，在国家现代化全局中也占有核心地位，达到了前所未有的高度。今天台上的各位嘉宾都是各自领域的佼佼者，也是科技创新方面有突出成绩的企业代表，想请各位结合“创新”这个关键词分享近年企业发展中的体会、感受。

    侯波：杭齿从80年代引进技术，通过40年的消化吸收、再创新，已经具备比较完整的工程机械齿轮箱生产能力。过去大功率重载荷的传动部件是由国际领先企业所占领的。今年我们接到信息，某主机厂的港口正面吊齿轮箱一直沿用国外的，因为今年国外疫情严重，加上中美经贸摩擦后导致齿轮箱供应商出现了断供，主机厂要求我们三个月内重新设计研发一台齿轮箱。时间紧迫，又是疫情最为严重的时期，但杭齿最终克服困难开发出全新齿轮箱，目前已交付主机厂并在终端用户使用。从这一事例看出，作为一个老牌企业，杭齿承载着中国传动部件的自主研发和生产的责任和使命，就是要振兴中国民族工业。后续在工程机械关键零部件中杭齿还有很多事情可以做，特别是工程机械电驱的发展，对齿轮箱生产会有一定的冲击和影响，但不少电驱方案和技术路线中，齿轮箱也发挥着重要的作用。所以从去年开始，杭齿积极和工程机械主机厂沟通联系，研发设计最新的电驱箱。相信在工程机械领域，像杭齿这样的核心零部件企业可以和国际上零部件企业共同竞争，共享“十四五”甚至是2035年工程机械行业发展的红利。

    贾晓雯：三一重机俞宏福董事长高层对话中，对未来十年发展预测时说，我国工程机械企业完全有可能在未来十年内突破自主创新技术，实现引导世界产业的格局变化，中国在国际工程机械市场地位会越来越强。我非常赞同和支持俞总的观点，我也坚信中国的企业能做到。

    2020年，新冠疫情对技术突破、市场环境、国际格局等方方面面都产生了深远的影响，催化我国工程机械行业进入了一个剧烈的变革期。今年年会的主题也是“新形势，新变化，新作为”，下面请每位嘉宾谈一下，新的形势变化下，企业面临的机遇和挑战都发生了哪些变化，这个过程中企业又寻求到哪些新机遇和面临哪些新挑战？在这个过程中我们又学到了什么呢？

    侯波：国产化对于杭齿是大机遇，也是大挑战。随着工程机械行业的竞争越发白热化，主机厂无论是从供应链安全还是从成本的角度考虑，国产化的趋势非常明确。另外，这次十九届五中全会提到了双循环，其中以内循环为主，要大力推进国内民族企业，特别是先进制造和关键零部件的自主可控，在这一趋势下，国产化是发展方向。机遇和挑战也是共生的，原来我们跟随国际知名企，现在要和他一起分享市场时，会发现还有很多不足的地方。虽说现在体量上逐步和国际知名企业接近，但质量有差距，包括成本控制，整个制造模块等，我们还有很长的路要走。另外随着工程机械电动化的趋势，作为一个传统的企业，我们将持续研究和创新，探讨多传动方式、传动原理、技术路线。在行业发展变化过程中，如果我们等待客户的需求再去创新，那会被行业淘汰；只有主动和主机厂、电机企业共同探讨在后续电驱发展过程中，杭齿怎样做更好的匹配、为客户提供更好的体验、如何能跟上整个行业的趋势甚至引领，只有这样才会有光明的未来。