近日，在新疆某工程西天山隧道施工现场，中交天和自主研制的"温宿号"硬岩掘进机（TBM）成功穿越长达1.2km的云母石英斜长片岩地层。这片被工程界称为"大地磨刀石"的高风险区段，石英含量超70%、莫氏硬度达7级，此前曾导致多国TBM设备严重磨损甚至卡机。

　　为此，中交天和设计团队创造性研制了这台破岩与抗磨的辩证统一及拥有智能感知系统的"温宿号"。其搭载的CFC电法超前探测系统，可提前100m识别岩层突变，通过动态调整刀盘转速（3~5r/min）和推力（32000kN）实现"软硬兼施"的掘进策略；针对片岩研磨性极强的特性采用的梯度合金刀齿技术，将单刀使用寿命提升至68h，穿越期间累计更换刀具次数显著降低；采用的集成SHP岩爆探测系统，在岩爆高风险段实施超前注浆加固，有效降低了岩爆发生率。

　　此次突破为西天山隧道按期通车奠定基础，更标志着中国在"超硬岩+高地应力"隧道施工领域已形成完整技术体系。中交天和总工程师杨辉表示，这不仅是设备性能的胜利，更是“地质预判—动态调控—协同施工”方法论的成功实践。目前，团队正将"磨刀石地层穿越工法"申报国家专利，相关技术在马来西亚云顶隧道等“一带一路”重点项目中也已成功应用。

　　自始发掘进以来，“温宿号”凭借卓越的性能，创下了单日进尺48.4m，单月进尺862.4m的最佳成绩，不断刷新该工程公路隧道日、月进尺纪录。

　　来源：中交天和
　　整理：协会宣传工作部
　　初审：董萌
　　复审：尹晓荔
　　终审：吴培国
　　编辑：赵利祥